什么是溝槽式波紋補償器

溝槽式波紋補償器技術(shù)也稱卡箍連接技術(shù)，已成為當前液體、氣體管道連接的首推技術(shù)，盡管這項技術(shù)在國內(nèi)的開發(fā)時間晚于國外，但由于其技術(shù)的原因，很快被國內(nèi)市場所接收。從1998年開始研制開發(fā)到現(xiàn)在，經(jīng)過短短幾年的開發(fā)和應用，已逐漸取代了法蘭和焊接的兩種傳統(tǒng)管道連接方式。不但技術(shù)上更顯成熟，市場也普遍認可，而且得到了法規(guī)政策的積_引導。

溝槽管件連接技術(shù)的應用，使復雜的管道連接工序變得簡單、快捷、方便。使管道連接技術(shù)向前邁了一大步。

卡箍式管接頭由兩塊半圓卡箍組成，允許相鄰管端伸縮和角變位的裝置。在卡箍內(nèi)放置套環(huán)狀密封圈用螺栓擰緊卡箍擠壓密封圈密封，有卡箍式環(huán)型管接頭，管端處有環(huán)肋；卡箍式槽型管接頭，管端處有凹槽；卡箍式肩型管道頭，管端頭有凸肩等類型。溝槽式管接頭在管材，管件平口端的接頭部位加工成環(huán)行溝槽后，用拼合式卡箍件，C型橡膠密封圈和緊固件組成的快速拼裝接頭。

卡箍式波紋補償器不需焊接和二次鍍鋅，安裝緊固螺栓無方向要求，管道安裝速度比傳統(tǒng)的焊接、絲扣連接及法蘭連接快三倍以上。 　

卡箍式波紋補償器比法蘭輕，只有兩條緊固螺栓，不需要對孔對鎖，安裝時無特殊要求。 　不銹鋼波紋選用304材質(zhì)，使用壽命長?？ü俊|圈與管端溝槽系全圓周壓緊，管端拉力強度大，試驗壓力達4.2Mpa，溫度-30℃—100℃，真空度可達0.08Mpa。